Сапсановодитель
2010-08-31 13:10![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fregimusКогда я последний раз (лет 15 тому) проверял, пригородную электричку, не говоря уж о товарном или пассажирском поезде, вели два человека — машинист и помощник. А в «Сапсане», как и во французском TGV, кабина на одного. Почему для скоростного поезда правила так упрощены?
